智博彩票是真的吗-13万买台不漏油的奔驰C260贵么? 某网友:不漏油不是真奔驰~

智博彩票是真的吗-13万买台不漏油的奔驰C260贵么? 某网友:不漏油不是真奔驰~

智博彩票是真的吗,哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了!我是检车家中最低调的检测师小董,在检车家里大家都叫我小宝。主要是我个子高‘1.58’的大高个。最擅长的检测技能——就是“看底盘不用举升机” 。虽然身材小,可我是个活宝!检测技术也很好~

现在一说到奔驰,聊的就是漏油的事儿,感觉奔驰已经没有其他的话题可以聊了,不过因为这次事件,大量的奔驰检测任务也是蜂拥而至。不过这件事好像只给奔驰的车主提了醒,其实各品牌都有类似的事件发生,不管便宜还是贵,生产线上下来的工业产品有个别残次品,都是常见的问题。

只不过这次是在网络中传播的比较多,而且这位女士懂法或者找了律师而已。我自己在4s店做销售的时候就亲眼见过,车买了没有一个月,店里给人家换发动机的事情,换完了发动机车一样不能正常工作。只不过当时的车主不哭不闹,没坐车顶而已。

闲话不多说,还是看看今天检测的这台奔驰吧。这是一台13款奔驰c260优雅型,车辆出厂日期:2012年8月,初次登记日期:2012年10月,表显里程:55298km,目前卖家报价:15.68万,虽然这价格是市场行情价,但我个人还时觉得这价格有点不合适,为什么这么说呢,因为前几天我刚帮粉丝检测了一台同年份的奔驰e200l,里程也是非常少,成交价16万多。

据卖家表示这是一位本地美女一手车,全程4s店保养,保养仔细,欢迎带锤看车,吧啦吧啦一大堆,反正总结一下就是:“车况精品”,客户也是我们的忠实粉丝,由于他自己不是很懂车,也怕买到漏油车,所以找到了我,帮他检测一下车况~

首先,对车辆外观进行了观察,发现瑕疵挺多的,前杠很明显有过喷漆修复,但这殘漆,这工艺,这是4s店的工艺?虽然目前奔驰有存在质量问题(有待考证)但喷漆工艺也不至于这样吧,这一看就是路边小门面300块快速修复的,也就是说车商对车辆的具体情况并不了解,继续检测其他地方~

来到左后侧发现,左后翼子板有钣金修复,这也是日常行车剐蹭的高频区,为了进一步确定车况,我也打开车门对内框进行了检测,好在只是“皮外伤”并没有伤及内部骨架件。

外观漆面就不一一在这里分析了,全车除大顶、后备箱及右后门外,基本全车一圈都有喷漆修复,局部钣金修复,怪不得看起来铮亮,好在都是“皮外伤”并没有伤及内部结构件,漆面总体一般,这年限要原版原漆很难得,二手车剐蹭难免,客户也不太在意,他在意的是发动机舱是否“漏油”…

打开发动机舱盖,13款奔驰c级用c260取代了c200,并对c180的1.6t机械增压发动机升级为1.8t cgi涡轮增压。最大功率由150kw最大值已提升至150kw,匹配的是7速手自一体变速器,发动机的运作性能及加速性能大大提升。

小宝在前部缝隙中找到了大灯的生产日期,日期为:12年5月13日的,日期早于车辆生产日期,且大灯螺丝无拆卸拧动痕迹。

水箱框架螺丝并没有发现拆卸痕迹,结合发动机其他地方,可以推断出前部发生事故的可能性不大。

减震器没有更换或者拆卸的痕迹,塔顶漆面平顺,无二次喷漆及褶皱敲打的迹象,周围的密封胶焊点平顺规整。平衡上拉臂螺丝发现有紧固的痕迹,没有发现拆卸的痕迹。

发动机棘爪螺丝并未发现拧动痕迹,机舱管路及线束规整,无二次拆卸痕迹,初步判断车辆没有大修及吊装现象。

气门室盖之前有过渗油现象,但没有拆洗维修,现在只是清洗干净了,目前不影响使用,后期的话就需要留意渗油情况了,毕竟这地方渗油也是家常便饭了~

机舱检测并没有发现异常,接下来对车辆油液使用情况做个检查,可以看到机油挺脏的,刹车油含水量轻微超标,电瓶目前存在寿命不足,入手后就需要更换了,防冻液存在轻微变质现象,是时候该做大保养了,入手后建议最好更换一下全车油液,这样后期自己心里有数。

打开车门,可以看到内饰成色还是比较新的,看来还真是本地美女一手车,当然还伴随着阵阵清香~此时可不能被这种感觉所迷惑,因为就怕掩盖一些事实。(你懂得~)

带着高度警惕检查内饰情况,座椅螺丝没有拧动痕迹,地毯摸起来比较柔软(如果泡水翻新,会比较僵硬、起球等现象)一番检查内饰泡水的嫌疑不是很大…

为了进一步确定车况,全方位对座椅内部,地毯底部,仪表内部线束总成依次做了检查,好在并没有发现异常,看来是虚惊一场,可能这就是前任小姐姐的香水味吧~哈哈~

来到车身后部,来看看后部情况,后围板并没有二次打胶修复,备胎槽无变形,只是后部随车工具缺失了一些,影响不大,但后期的话年检过户的时候需要重新配上了~

进入内饰,可以看到一块很小的中控屏,与现款比起来确实有些不够精致,而且没有质感,中控按键手感还挺不错,功能也比较丰富,这代虽然没有奔驰经典的怀挡,但这款7速手自一体的机械档也挺不错,依次对内饰功能进行了检查,并未发现异常情况~

炮筒式仪表盘看起来很酷炫,配色典雅显示清晰,搭配米色内饰,很温馨的感觉。目前表显公里数是:55298km,这也是车主日常接送孩子上学,买菜用车,跑的并不多,结合内饰及维保记录,调表的嫌疑不是很大~

内饰基本检查差不多了,接下来我们对车辆电脑obd进行读取,等待电脑显示全部数据后,可以看到气缸内部存在爆震,这种情况就需要留意了,一般都是油品及喷油系统问题,要不就是爆震传感器故障,所以后期的话需及时留意了~

大概把目前车况跟客户说了下,虽然与车商所描述的有所差别,但客户还能勉强接受,和商家协商后,我们进行上架子及路试,简单说一下路试感受:c级的操控还真是没的说,方向盘较轻,底盘特别扎实,转向精确,路感清晰。由于市区,所以没能检查定速巡航之类的功能,对于网上说奔驰定速巡航失控的常见问题,还是需要注意的~

路试完后,跟随小哥哥来到他事先约好的地方上架子,接下来我们一起来看看底盘有没有“渗油”吧~(这也是最近奔驰最热闹的事儿了)

首先对车辆落轮胎使用情况进行检测,轮胎均有更换及老化现象,后轮还是原产轮胎,磨损老较为严重,后期的话需及时更换了,刹车盘磨损也比较严重的,后期的话需要留意了,结合内饰磨损,调表的嫌疑倒不是很大~

由于卖家不让拆卸底护板检查,没办法只能从缝隙中观察底部情况,从缝隙中可以看到,底盘还是比较干爽利落的,没有一点漏油现象,咦~意想不到吧!新车不出门都漏油,这台车开了这么多年了,竟然不漏油!一定是台假奔驰~哈哈~开个玩笑。

悬挂部分都是正常维修保养,一些胶条有些老化,减震器也没渗油现象,后期需要留意底盘易损件的整体情况,总体底盘还是挺不错的~

检测到这里我们检测基本结束了,接下来我们总结一下车况,车辆总体来说还是不错的,外观剐蹭的比较多,好在都是剐蹭没有伤及结构件,发动机这方面保养也挺不错,后期入手的话更换下全车油液做个大保养,内饰磨损还行,女车主比较爱惜,obd爆震故障码情况后期加好点汽油,清洗燃油系统没啥大问题,底盘总体还不错,后期多留意易损件胶套老化等情况就可以了。

其实,正常情况下的德系车型,在行驶超过10万公里之后,才容易出现烧机油、漏油的情况,平时我也检测过很多的德系车型了、美系车型,其实很多品牌的车,车龄久或者里程长之后,都容易出现漏油的现象。但是不漏油的车辆我也见过不少,所以不能一概而论,去否认某个品牌~

随后,我也根据这台车的车况了解了一下同款车型的市场价格,我认为在13万左右入手较为合适。我给小哥哥说完了检测结果之后,他也是对这个车况十分满意,剩下的就是砍价的问题了。

小哥哥说,其实检测之前他就已经跟车商谈过一轮价钱了,在交谈中,他也能感觉到车商今天想卖这台车,然后又经过了一轮杀价之后,最后以13.3万的价格成交。虽然价格他都谈好了,还是又问了我两遍这价格贵不贵,也能看出他心中的那份紧张的心情。我觉得这车需要整备的地方并不多,所以这个价格也是可以接受的,跟买一台需要大保养的车比,省下的整备费用怎么也得照着5000块,而且不是4s店的价格~

好了,今天的检测作业就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师小宝,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!