问鼎平台登陆-武汉将形成12个方向放射状高铁枢纽,明年要建这些线路

问鼎平台登陆-武汉将形成12个方向放射状高铁枢纽,明年要建这些线路

问鼎平台登陆,长江日报-长江网12月25日讯(记者王谦 通讯员刘新红)黔江至常德铁路(黔常铁路)将于26日开通运营,地处武陵山深处的湖北咸丰、来凤喜提动车。长江日报-长江网记者获悉,2019年湖北将新增铁路营业里程约830公里(约占全国12%),湖北铁路运营总里程超过5200公里,其中高铁里程超过1600公里,年底全省铁路营业里程、高铁营业里程排名将进入全国前10名。

“十三五”以来铁路建设全面提速,湖北和武汉交通区位优势进一步提升。铁四院副总工程师彭京平向长江日报-长江网记者透露,目前湖北正在努力构建“四纵四横四斜”高铁骨架网和武汉通达十二个方向的高铁通道,“十四五”时期拟重点推进沿江高铁、武咸城际南延线、武汉至贵阳高铁等项目。

(图为武汉对外高铁通道规划图 铁四院提供)

彭京平介绍,武汉枢纽通过对既有、在建及已规划项目的整合补充,将在路网中构建武汉与西安、杭州、贵阳、南宁、青岛、深圳等方向路网快速干线,有条件最终形成“两纵”(京广、京九)“两横”(沪汉蓉、沿江,包括武杭)“两斜”(福银、武青-武贵,包括武桂)12个方向的放射状客运专线或快速铁路网络。

目前,福银通道正在构建,沿江高铁提上建设日程。沿江铁路通道横贯长江经济带的长三角、长江中游和成渝城市群,是《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁路网中极其重要的横向通道,包括宜昌至郑万铁路联络线全长108公里,武汉至宜昌段全长约289公里,计划明年开工建设。

和沿江高铁同步推进的还有武西高铁武汉枢纽直通线,这是为了配合沿江高铁、武西高铁引入,西起汉十高铁云梦东站、南至武广高铁乌龙泉东站,计划明年开工建设。

为盘活武咸城际存量资源、构建武汉至南昌高铁新通道,武咸城际南延线也纳入规划研究。彭京平介绍,“十四五”时期拟先行打通武汉至南昌高铁通道,适时推进修水-宜春-吉安高铁建设,经京九高铁形成武汉南下珠三角的高铁新通道,极大缓解京广通道的运输压力。

西南方向的武汉至贵阳高铁,拟利用既有、规划铁路,衔接形成武汉至贵阳高铁通道,既缓解京广通道运输压力,拉近中部地区与张家界、凤凰古城、黄果树瀑布等景区的时空距离,也可填补洪湖、监利等地区的路网空白。

【编辑:黄亚婷】

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